Tuesday, April 26, 2016

แนวทางการเผยแพร่ผลงาน PowerPoint ผ่านบล็อกและ Facebook

0 ความคิดเห็น
 


การเผยแพร่ผลงานไฟล์ PowerPoint  หรือไฟล์งานเอกสาร PDF บนเว็บบล็อก หรือที่ Facebook สามารถทำได้โดยไม่ยาก ผ่านบริการของ SlideOnline.com
เรามาดูวิธีการกัน



1. ต้องเป็นสมาชิกของเว็บไซต์ SlideOnline.com กันก่อน โดยไปที่ www.SlideOnline.com

2. คลิกที่ Free Sign Up


3. กรอกข้อมูลทั้งหมด ทั้ง 5 ช่อง โดยเฉพาะชื่อสมาชิกที่ใช้ Login และรหัสผ่าน ท่านต้องจำไว้ด้วย

4. คลิกปุ่ม Create


5. ไปที่ Inbox ของอีเมล์ท่านเพื่อทำการ Activate โดยคลิกที่บรรทัด following link ดังภาพ

6. เสร็จสิ้นขั้นตอนการเป็นสมาชิก

นอกจากนี้เพื่อการใช้งานและเผยแพร่ผลงานอย่างต่อเนื่อง แนะนำให้ไปเพิ่ม profile เพิ่มเติม โดยไปตรงส่วนข้อมูลส่วนตัว เพิ่มเติมแก้ไขที่ Edit Profile



ลำดับต่อไป เป็นขั้นตอนการเผยแพร่งานนำไฟล์ขึ้นระบบ  มีวิธีการดังนี้



1. ทำการ Sign In ก่อน โดย login ด้วยชื่อและรหัสผ่านที่ทำการลงทะเบียนไว้ (หากใช้งานบ่อยก็คลิก ช่อง Remember me ....... ไว้เลยก็ได้)

2.คลิกปุ่ม Login


3. คลิกที่ปุ่ม Upload

4. นำไฟล์ PPT หรือ PDF ที่ต้องการ ลากวางตรงพื้นที่ ที่กำหนด (Drop files here to upload)


5. จะเกิด  progress bar แสดงการทำการ upload




6. เมื่อทำการ upload เสร็จแล้ว ไฟล์ที่ท่านนำขึ้นจะไปปรากฏในรายการ  My Uploads

ถือว่าไฟลืของท่านขึ้นไปเผยแพร่บนระบบแล้ว

ขั้นต่อไป เราจะเอาไปใช้งานบนบล็อกบ้าง ก็มีขั้นตอนง่ายๆ ดังนี้

1. เปิดหน้าสร้างบล็อกด้วย Blogger ตามปกติ



2. switch ไปที่ ส่วนสร้างหน้า ด้วย HTML

3. กลับไปที่ Slideonline ทำการเลือกสไลด์ที่ต้องการเผยแพร่บนบล็อก

4. ที่ด้านล่างจะมีแท็บปุ่มกลุ่มกล่องสีฟ้า  4 ชุด ให้คลิกเลือกปุ่ม Embed


5. เมื่อคลิก จะทำการสร้าง code ให้โดยอัตโนมัติ



6. ทำการ copy ตัว code ไว้ นำไปวาง ทำการต่อในข้อ 2 อย่าลืมว่าขั้นตอนนี้ในสถานะ HTML นะครับ

7. สวิทช์กลับมาในหน้าเขียนเดิม  ซึ่งจะปรากฏเป็นกรอบเฟรม ดังภาพด้านล่าง



8. เมื่อให้แสดงผลจริง ก็ จะปรากฏ ดังภาพด้านล่าง


Readmore...
Thursday, April 21, 2016

ข้อควรระวังการนำแบตเตอรี่สำรองขนาดใหญ่ขึ้นเครื่องบิน

0 ความคิดเห็น
 
เมื่อช่วงต้นเดือนเมษายน 2559 มีกิจกรรมที่ต้องเดินทางไปกรุงเทพ ก็ใช้บริการสายการบินบางกอกแอร์เวย์จากท่าอากาศยานลำปางไปสนามบินนานาชาติสุวรรณภูมิ เหมือนเดิม  หลังจากปฏิบัะติภารกิจเสร็จก็เดินทางกลับในอีกสองวันรุ่งขึ้น ก็กลับมาลำปาง ก็ด้วยสายการบินเช่นเดิม ที่สุวรรณภูมิ ทำให้ได้รับความรู้เพิ่มเติมว่า ทางท่าอากาศยานหรือสนามบิน มีความเข้มงวดต่ออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์บางรายการ ในที่นี้ก็คือ แบตเตอรี่สำรองหรือที่เรียกกันว่า Power Bank นั่นเอง ซึ่งแต่เดิมปีก่อนจำได้ว่าแทบจะไม่มีปัญหาใดๆ ซึ่งผมเองก็พกพาไปหนึ่งตัวเป็น eloop E14 ขนาด 20,000 mAh ซึ่งพึ่งจะซื้อมาใหม่ๆ


แต่อาจจะเป็นไปได้ว่าเทคโนโลยี ไปไว Power bank มีขนาดความจุที่สูงขึ้นทำให้ทางสนามบินต้องวางมาตรการป้องกัน  จึ่งเป็นที่มาของกฏมาตรฐานความปลอดภัยของ การขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ หรือ IATA (The International Air Transport Association) ได้กำหนดมาตรการเกี่ยวกับการนำแบตเตอรี่สำรองขึ้นไปบนเครื่องบินดังนี้

1. ห้ามนำแบตเตอรี่สำรองใส่กระเป๋าเดินทางโหลดใต้เครื่องในทุกกรณี 

2. แบตเตอรี่สำรองสามารถนำใส่กระเป๋าติดตัวถือขึ้นเครื่องบินได้ในจำนวนและปริมาณที่จำกัด ได้แก่
2.1 แบตเตอรี่สำรองที่มีความจุไฟฟ้าน้อยกว่า 20,000 mAh หรือน้อยกว่า 100 Wh
      สามารถนำขึ้นเครื่องได้ไม่มีการจำกัดจำนวน
2.2 แบตเตอรี่สำรองที่มีความจุไฟฟ้า 20,000 - 32,000 mAh หรือ 100-160 Wh
      สามารถนำขึ้นเครื่องได้ไม่เกินคนละ 2 ก้อน

2.3 แบตเตอรี่สำรองที่มีความจุไฟฟ้ามากกว่า 32,000 mAh หรือ 160 Wh
      ห้ามนำขึ้นเครื่องในทุกกรณี


ซึ่งการท่าอากาศยานสุวรรณภูมิได้ประชาสัมพันธ์แจ้งเตือน (ทำไมเราไม่ได้รับข่าวสารหนอ) ที่พบคือบนเว็บไซต์


แต่ละสายการบินก็จะทำการแจ้งเตือนให้กับผู้โดยสารของสายการบินต่างให้ทราบ อาทิ การบินไทย


และได้ถามเจ้าหน้าที่ว่า
1. กรณีที่ตรวจพบ ว่าพกพาเกินเกินกว่าที่ทางการท่าอากาศยาน กำหนดไว้ ให้ทำยังไง
คำตอบคือ ถ้ามีเวลาก็ให้ส่งไปรษณีย์  ถ้าไม่ทัน ต้องทิ้ง
2.กรณีตรวจพบแอบโหลดใส่กระเป๋าเดินทาง
  ไม่ได้รับคำตอบว่า จะมีมาตรการใด
ใครมีประสบการณ์ แชร์ด้วยครับ


ส่วนที่เป็นข้อกังขาลึกๆแต่อยากแชร์ก็คือ
การที่ออกกฏแบบนี้ ถือว่ายังไม่รัดกุม เพราะ Power bank มีหลากหลาย ผลิตออกมาหลากหลายบริษัท หลากหลายโรงงาน ทั้งที่ได้มาตรฐานและไม่มีมาตรฐาน ซึ่งตัว Power bank เองเป็นอุกรณ์ที่มีพลังงาน สามารถสร้างความเสียหาย ไม่ว่าจากความร้อน จากการระเบิด ได้  ดังนั้นมาตรการดังกล่าวอาจจะไม่ครอบคลุมนัก น่าจะดูเพิ่มเติมที่ มาตรฐานผลิตภัณฑ์  มาตรฐานการผลิตว่ามีระบบการป้องกันของตัว Power bank เองได้มาตรฐานไหม หรือจะเอาลึกลงไปถึงประเภทของแบตเตอรี่เลยก็ยังได้


ศึกษาเพิ่มเติมที่ http://www.iata.org/whatwedo/cargo/dgr/Pages/lithium-batteries.aspx
Readmore...

แบบสอบถามความคิดเห็น


สาระ เนื้อหา เรื่องราว ที่ปรากฎอยู่ในบล็อกแห่งนี้ จัดทำขึ้นเพื่อรวบรวมผลงาน แนวคิด จากการศึกษาเรียนรู้ และประสบการณ์ในการทำงาน รวมถึงการนำมาจากแหล่งข้อมูลอื่น(ซึ่งจะแจ้ง links ต้นทาง) นำมาเผยแพร่ให้กับท่านที่สนใจ ผ่านช่องทางและเวทีบล็อกแห่งนี้ หากท่านต้องการที่จะแนะนำ หรือแสดงความคิดเห็นที่เป็นประโยชน์ในการจัดทำบล็อกความรู้นี้ ติดต่อพูดคุย(ฝากข้อความ) ได้นะครับ
ขอบคุณที่กรุณาเข้าเยี่ยมชม

นายมีเดีย : mediathailand
สุวัฒน์ ธรรมสุนทร (mediath@hotmail.com)
ข้าราชการบำนาญ สำนักงาน กศน.
กระทรวงศึกษาธิการ

ความเห็นจากเพื่อน Facebook